擔(dān)心續(xù)航？這些新能源車夠你工作通勤一個(gè)月
來源:汽車愛好者網(wǎng) 作者:admin
2019-08-08 17:27
面對日益上漲的油價(jià)和城市限牌、限號政策，新能源車快速走進(jìn)大眾視野。但隨之而來的，還有新能源車?yán)m(xù)航問題。
誰家的車有更強(qiáng)的續(xù)航能力，跑得更遠(yuǎn)，能帶來更廣闊的出行范圍，自然就受到消費(fèi)者的青睞。
假設(shè)：一個(gè)人一天上下班通勤距離為20公里。那么，一周就為100公里，一個(gè)月就是400公里。再算上其他里程，一個(gè)月的用車?yán)锍碳俣ㄔ?00公里左右。
那么，目前市面上有究竟哪些新能源車，在充滿電的情況下，能夠續(xù)航500公里以上呢？
1，特斯拉Model S 續(xù)航里程：579公里
P100D Model S 配備高性能后置電機(jī)，與高效率的前置電機(jī)聯(lián)動(dòng)，續(xù)航里程達(dá)到570公里。僅需 2.7 秒，即可從靜止加速至 100 公里/小時(shí)。
2，捷豹I-PACE 續(xù)航里程：500公里
捷豹I-Pace電池組的容量達(dá)到90kWh，純電動(dòng)續(xù)航里程為500公里，并支持100kW直流快充，40分鐘內(nèi)就可將電池電量充至80%。
3，騰勢500 續(xù)航里程：500公里
騰勢500是一款自主品牌中少有的高品質(zhì)高續(xù)航的純電動(dòng)車型，它的綜合工況續(xù)航里程為451公里，并且在均速續(xù)航里程完全能夠達(dá)到50公里。
4，比亞迪唐EV600 續(xù)航里程：500-600公里
比亞迪唐EV采用全新622鎳鈷錳三元?jiǎng)恿﹄姵亟M，綜合工況下百公里能耗僅為17.9 kWh，工況續(xù)航里程超過500公里，等速續(xù)航里程超600公里。
5，廣汽Aion S 續(xù)航里程：510公里
廣汽Aion S搭載的寧德時(shí)代811三元鋰電池和來自日本電產(chǎn)的E-Axle驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，綜合工況續(xù)航里程達(dá)到510公里。
相信在不久的將來，隨著技術(shù)上的持續(xù)突破，續(xù)航超過500公里的新能源車將會(huì)扎堆出現(xiàn)，新能源車的車的市場將進(jìn)一步擴(kuò)大。
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誰家的車有更強(qiáng)的續(xù)航能力，跑得更遠(yuǎn)，能帶來更廣闊的出行范圍，自然就受到消費(fèi)者的青睞。
假設(shè)：一個(gè)人一天上下班通勤距離為20公里。那么，一周就為100公里，一個(gè)月就是400公里。再算上其他里程，一個(gè)月的用車?yán)锍碳俣ㄔ?00公里左右。
那么，目前市面上有究竟哪些新能源車，在充滿電的情況下，能夠續(xù)航500公里以上呢？
1，特斯拉Model S 續(xù)航里程：579公里
2，捷豹I-PACE 續(xù)航里程：500公里
3，騰勢500 續(xù)航里程：500公里
4，比亞迪唐EV600 續(xù)航里程：500-600公里
5，廣汽Aion S 續(xù)航里程：510公里
相信在不久的將來，隨著技術(shù)上的持續(xù)突破，續(xù)航超過500公里的新能源車將會(huì)扎堆出現(xiàn)，新能源車的車的市場將進(jìn)一步擴(kuò)大。
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